买了手动，你就得学喽。

我不会开手动，觉得自动很好使。

就看你开车是为了上班还是为了好玩了。

mm已经会开车了，再学手动车也就是两三个小时的事儿，然后开两个月就熟了，习惯了之后手动和自动车没什么区别，好处大概是比较省油，还便宜。



我上次卖旧车给一个美国小孩儿，他朋友带他来看车，然后小伙子自己一溜烟把车开出去试，他的朋友跟我留在停车场聊天，说，这家伙不会开手动车，昨天晚上刚教了他两招。。。

这就都make sense乐，大众的这款１．８升涡轮增压发动机的输出性能很不错，但是故障率是有名的高。所以你遇到那么多的问题不算不正常。涡轮增压的发动机有一个动力滞后的效应，如果你是增压发动机，就算换了手动挡还会有些没劲的感觉。换一辆自然吸气的发动机就好了。

http://www.gm.com/employeediscount.do?cmp=gm_com



要不买个SAAB 92-X, 如果能拿到雇员优惠价的话,才19K左右,

比SUBARU的WRX还便宜,还是欧洲车牌子.



不过是SUBARU给做的.

92X的MSRP还要27K多呢,便宜老了.

haha, a friend of ours is a die-hard saab fan. he inherited this saab dedication from his father. even when he was a phd student with tight budget, he still bought three seacond hand saabs. he crashed two though.

估计你那个朋友看到SAAB车要SUBARU来做,又要吐了.



那车出来的时候我看过,基本上就是一个WRX,只是头部外观不一样了,而已.

WRX的发动机和AWD很有名,操控感觉都非常好,属于那种很听使唤的车,

我朋友里面两个开这车,WRX的制造质量很过硬,CR的评级,经常都是在前十,

只是要加好油,不太喜欢这点.



而且开这车老有小P孩找你飙车.

WRX也是我的dream car之一，不过不太喜欢它的外形，大概也是因为我现在的老板买了辆明黄色的，整天搁公司门口晃人眼睛。 Integra也是要加high octane汽油的吧，要是想省油还是得开大众牌小汽车。

ACURA RSX,



2.0L displacement

double overhead cam (DOHC)

inline 4 cylinder configuration

gas engine

16 valves

variable valve timing

160 hp @ 6500 rpm

141 ft-lbs. @ 4000 rpm

regular unleaded fuel



http://www.edmunds.com/new/2005/acura/rsx/100449646/standard.html?tid=edmunds.n.researchlanding.leftsidenav..7.Acura*



RSX TYPE-S才需要加好油,PREMIUM UNLEADED FUEL.