kanakana
想买个小奔大家有什么耳闻给分享一下
4514
76
2005-05-19 07:10:00
目标是C230四个门的那种`应该是奔驰里最便宜的了`大家有什么耳闻给讲讲或者有开过的也给介绍一下感觉
另外我最关心的是养小奔得花多少钱
保养要多少钱,换机油的话小店可以吗?还是要去DEALER那里换,我都是去Jiffy Lube
谢谢了`
那德国车里质量好是哪个?
BMW?还是VW?
买新车的话，维护费用并不高，基本都cover了
部分德国车需要换机油的里程高于平均，所以可能还省点．．嘿嘿
低于平均的是reliability，不等同于质量，试想车上电子元件，感应器比普通车多得多的情况下某些小问题的几率也会高于平均
买新车的话，维护费用并不高，基本都cover了
部分德国车需要换机油的里程高于平均，所以可能还省点．．嘿嘿
关于复杂的电子元件感应器，我的看法是，没有金刚钻，别揽瓷器活。日本LEXUS可是15年名列榜首(因为LEXUS是1990才推出的)。LEXUS的复杂度丝毫不比同级别奔驰小啊。
关于什么德国车质量(或说可靠度)好，怎么说呢？德国车的时代已经过去。正如你现在买电视机，美国电视时代早已过去，你有多大可能去买美国的RCA，ZENITH呢？基本上是日本的松下索尼或韩国三星吧。
当然德国车究竟没有沦落到RCA的地步，不过我以为趋势不可逆转，这是经济大势。德国车在中国人心目中的崇高地位，最大的是由于中国人无法正视日本汽车以及日本产业文化的优秀吧。就好比，中国MM被白人GG上了，没人说个不字，但若是谁被印度GG或黑人GG泡了，哪怕是真心相爱，也为同胞不容。日本人最大的罪是因为他们是黄种人。你看在中国武力贩卖鸦片，毁了几千万家庭的英国人，中国从不曾要求他们认罪或赔偿。英国人的教科书究竟也不是很面对历史嘛。
跑题了，如果是我自己，我会买LEXUS IS350。如果非不买世仇日本的，那么我会考虑凯迪拉克CTS(当然，美国以后也会成为中国世仇的)。
这个，据说奔驰质量不是很好，我自己没开过，也不知道，反正听一个开修车厂的人说，奔驰和BMW都是有钱人有钱没地方花才买的，这种车刚开的前四五年没什么毛病，但是往后就毛病不断，挺折腾人的。据他说凌志质量还是不错的，可惜是日本车……
不过我不是很同意楼上的，对英国和对日本根本不是一回事，也没法一起比。日本的问题有中国政府的责任，当初谁让他们答应不赔款来着，但是，小日本也不是那么无辜。起码英国没立个战犯的牌位，然后英国首相年年上香去吧？
日本人最大的罪是它的军国主义，二战的时候不只侵略了那么多国家，而且它做的事情太变态。
要不你说成吉思汗还侵略了N个国家呢，怎么现在没见着有人要求中国或者外蒙道歉赔偿的？
[此贴子已经被作者于2005-5-20 16:12:37编辑过]
我也只是告诉了他德国车所谓不可靠的原因
其实小毛病是不少，但是大毛病还真是几率挺低的
Lexus和benz同等级的车比还是有差别的，德系车关于车内外的配置可定制化程度相当高
这一点凌志是要差些的,总体来讲凌志的性价比是高些，但是．．．很多东东不能这么比
比如LV用的皮也不见得比一些别的品牌好那么多，但是价格．．．
Benz是一种感觉．．不光是对中国人，不信问问你身边的本地人
老要去DEALER那里。
医生看病不要钱，咱也不能老病不是？耽误不起那时间。
开奔驰要的是感觉，这个说到点子上了，嘿嘿
要找感觉就要付出代价啊 ^_^
恩，跑题了，我觉得如果担心养车的开销的话……还是……慎重点吧
Benz是一种感觉．．不光是对中国人，不信问问你身边的本地人
小毛病就是毛病，你能不修吗？所谓大毛病，不知你指的是什么？如果说奔驰没有大毛病，请问现在有什么车是有大毛病的？如果所有的车都没有“大”毛病，那么奔驰没有大毛病也不成为一个辩护吧。
一般是这样，当一样东西很强时，就会自夸它强在哪里。当它衰落时，就会说它有品味，有感觉。好比劳斯莱丝最早是做引擎好著称的，才造就它的地位。后来呢，当它再也不敢PUBLISH引擎参数，就开始专攻“感觉”。再后来，被收购，用宝马引擎。
本地人？我知道的有限。我只知道LEXUS是1990年才出道，现在在美国销量第1。奔驰是第5左右吧。老美不是笨蛋，盖茨最常开的就是LEXUS。如果LEXUS的配置对盖茨够用的话，那么对这里每个人都够用了。
另外就是，多数国人都人为德国车是新装备比日本车多而可靠下降。我想这还是基于对日本的情绪吧。明年LEXUS推出RX和GS的HYBRID型号，在美国奔驰销量要反超凌志绝对不可能，只要在欧盟不被比下去就非常的不错了！
到底了
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