转自 MIT BBS，觉得还是挺有借鉴性的。

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405转10号，刚上了10号，正噌噌从右边往左换lane，突然觉得换lane
压线的时候车车的路感特强，哥登哥登的。换到最左lane的时候已经觉得不对了。
怀疑是左前胎爆了，同时想起上次警察叔叔说的，最好不要靠左停，所以
打了紧急灯，慢慢的往右换。
换了四条lane停在service road上，该死的service road特窄，出来的时候
门都不敢全开。出门一看，果然...nnd...到后备箱去挖崭新的spare tire和
工具，挖了出来不敢换，因为service road太窄，旁边的车嗖嗖的过，怕
换胎的时候被来车撞了我的PP...:( 打电话叫roadside service。靠，手机
low battery...
正郁闷的时候，highway patrol来了，下来一小伙子，说给我free换spare
tire。感激呀。不过他看了看我的轮胎，问我要manual, 因为不会拆螺丝。
manual我熟读过，从工具里拿出个小钩子，让他用这个把每个螺丝上的cover
给拔下来，接着就很简单了。
最后小伙给我张表，说对服务有什么意见可以在这上面反映。我掏遍全身，
翻出三块零钱(当时要有十块，我一定给了)，挺不好意思的让他一定收下，
他半推半就的说规则不让收钱，最后还是收了。
spare tire是full size的，不过是铁钢圈，所以除了难看点，一路也不用
担心车速和里程。原来的轮胎不知道被什么东西在侧面豁开一条大口子。
明天后天找米麒麟换轮胎去。
总结：前胎高速爆胎好象也没那么恐怖，开平直路面的时候我几乎感觉不
出来 有个胎爆了，换lane压线的感觉很明显。当时速度也有60左右。
high way patrol是个好东东，写个信去感谢感谢他们。

not really,one tired changing, can get tire from junk yard, u can get it at $20 each deal, then have it done in a gas station, balance the wheel, for another $5.
Above is for old car, i treat old car as for used tires, (of cause u need to know how to pick some good one)
unless u get all 4 new wheels or car start shaking like crazy when u drive over 80, scrue the 4 wheel Alighment.