前往郵輪是在1976年啟航，由南斯拉夫製造，船長是蘇聯籍，這郵輪長100米，寬162米，全電子控制，船長只在郵輪啟航、停航和經過狹小的地區才會到控制台指揮。乘客也可以在船長的允許下到控制台參觀，一嘗當船長的滋味。

蔡尤明與友人所睡的房間面積是9尺乘14尺，床分上下2層，可睡4人，每張床的寬度是2尺半。郵輪設有暖氣設備，因此氣溫略高，約攝氏21度至23度之間。其中郵輪的特色是桌布都弄濕了，以防餐具和食物滑下桌子。

蔡氏覺得本身非常幸運，因為航程風平浪靜，只有1至2米高的浪潮，他們順風助勢，約44小時到達了南極，比平時須60小時的航程快了將近16個小時。他透露，這郵輪船員告訴他，郵輪上一趟的航行，浪高15米，導致紀念品的物品摔落滿地，餐館也暫時關閉，搭客只給予三文治填肚子，由於暈船，大部份搭客都嘔吐，再加上氣候惡劣，導致許多景點都未能參觀。

半月島如人間仙境

他們在12月21日傍晚抵達南極，甫抵達，就被安排參觀一個景點。當時的溫度是攝氏1度，他們參觀的景點是雪山和小島，在那裡游玩約2個小時後，就“鳴金收兵”。臨走時，雪花紛飛，溫度也降到攝氏零下2度，因為沒有刮風，因此感覺上不會太冷。

第二天（12月22日），旭日東升，太陽“公公”終於“現身”了，這次太陽在12月份內第一次在南極上空升起，仿佛在迎接他們的到來。蔡尤明與友人乘搭橡皮汽艇（10人座）到半月島（Half Moon Island）遊玩。這島形狀是半月形而得名，設有阿根廷的研究站。據蔡氏形容，這島冰天雪地，仿佛是人間仙境，而此生能一睹此美景，真的不枉此生了，他們在這島遊玩了將近3個小時，才回到郵輪吃早餐。接著，他們再次乘坐橡皮汽艇到活火山一游。原本預料當天他們不能到活火山遊玩，但在幸運之神的眷顧下，氣候良好，他們當中更有數10位團員下海游泳。所謂的在南極游泳，其實先浸一浸冷冰冰的海水，再到南極海水溫泉洗澡。南極海水溫泉是海底火山活動所引起的地熱現象。

12月23日，他們到天堂港（Paradise Habour）。這地屬於智利與阿根廷的基地，有鑒於當地築有科學家的研究所，因此不被允許參觀，只能走馬看花。另外，他們也到安弗灣（Andvord Bay）參觀成群結隊的企鵝。

12月24日，他們乘橡皮汽艇到洛克雷港(Port Lockrny)。洛克雷港屬於英國的領土，而這港設有一間英國的研究所，不過在1962年後改成了小型博館和售賣紀念品商店，同時也是南極惟一的郵政局，遊客可在這裡蓋上關防章。那裡售賣紀念品的價錢貴得驚人，全是以美金、英鎊和歐元計算，其中別針售價5美金起，圓領T-恤26美金起。那裡的郵票也以美金計算，明信片上貼上一張1美金的郵票能寄全世界。

與鯨魚親密接觸

當天中午，天氣預測將刮大風，天氣播報員宣佈不能觀看鯨魚戲水。他們非常幸運，因為下午3時，風停了，鯨魚也浮出水面戲水。蘇聯船員在15分鐘內從郵輪墜下橡皮汽艇，把搭客分批 乘搭以觀看鯨魚戲水。鯨魚身長15公尺，重50公噸，而他們與鯨魚的距離只有100呎，與鯨魚進行“親密接觸”。

12月25日聖誕節，他們在下午觀看最後一個景點，就是南極的浮冰和海狗。據蔡氏形容，當時雪花紛飛，有如仙女散花般的，另一方面，海獅又躺在冰塊上休息、睡覺，而如此美景，只有南極才能見到，真是不虛此行。白皓皓的雪景，仿佛處身于童話世界里。當天下午1時，他們開始啟程回航了。當時雪花紛飛，上千只的海島盤旋在郵輪的上空中，猶如護送著他們回去。

如果說非洲的地理代表是好望角，那南美洲的代表就是合恩角。他們在回程中，郵輪特地繞過合恩角，一睹合恩角的“廬山真面目。”由于他們回程時是逆風而行，因此回到烏書懷亞須60個小時。

蔡尤明透露，雖然南極是一般人都以為是個遙不可及的地方（包括他自己在內），其實在1991年開始Quark Expeclition已主辦乘郵輪到南極遊。據說911事件發生之前，到南極的遊客有1萬3000人至1萬3500人，不過911事件發生後只有1萬2000人。迄今，到過南極的人類還沒超過20萬人。

以他曾經到105個國家留下腳印的經驗，他覺得此行與乘搭其它郵輪沒有多大分別，只是此郵輪較小艘，載客較少而已，參觀景點時須上下橡皮汽艇，同時還須全副“武裝”以御寒，蠻累人。人生中能到達這蓬萊仙境之地，再辛苦也是值得的。而蔡氏的另一個“壯志”，是在近期內到北極一遊，勇氣可嘉。

最佳出發時間：
每年11月至3月是南極的夏天，氣溫有時也會低至攝氏零下30度。
──11月是大冰塊開始破烈及企鵝交配時期。
──12月至1月是企鵝孵蛋及企鵝仔出世的時間。
──2月至3月是觀鯨季節，企鵝仔正在退毛。

旅遊內容：
──探索世界最少旅客到訪的地方之一。
──觀看各種罕有的動物。
──有豐富的課堂包括動物、歷史及地質學的知識，由資深的教授或經驗人士授課。
──經常使用橡皮汽艇登陸南極各區群島，大多是無人居住的島嶼。

裝備須知：
──雖然溫度只是介於攝氏0度至零下五度，但大風的因素至今實際氣溫減低到攝氏10度至20度不等，所以天氣寒冷。

防水用品：
1）防水透氣衫褲一套，必須有良好的帽子設計，以免阻礙頭部活動，因為經常在橡皮汽艇上追蹤動物。
2）防水長靴（防水鞋）必須穿，因為登陸時沒有碼頭。
3）防水手套及防水襪，保護四肢免沾濕。
4）平日在郵輪上穿上防滑輕便跑山鞋，因為甲板上很滑。

保暖用品：
1）良好的保暖透氣帽（甚至有防風或防水布料更佳），最好能包至面頰及耳朵，或可用頭套）。
2）一對輕巧保暖的手套，才不會阻礙拍攝。
3）一對薄內襪加一對厚保暖羊毛襪，內襪可助你有效地排出腳汗，準備最少三至四對保暖襪。

室內衣物：
1）T-恤或衫褲兩套，不嫌洗衣的人士可少帶一套。
2）睡衣一套。

後備用品：
1）發熱保暖包及暖腳墊。
2）雪地防晒膏和防晒唇膏。
3）雨傘：如遇下雨、拍攝時可保護攝影器材，以免弄濕。
4）太陽眼鏡和防晒帽。
5）望遠鏡和攝影機。