说起介个安全性，不知道谁总结的哈：

韩国车，车毁人亡；

日本车，车毁人不亡；

德国车，车不毁人不亡

哈哈哈哈.原来这种帖子没发到车版也能争论成这样.

唉,让我这个车版斑斑发发话吧.

日本车是经济性的,德国车不是,包括大众在内(要不说大众汽车已经不面向大众了呢?)

所以,买什么车几乎完全取决于你打算花多少钱.

说正常的sedan吧，15k以下的预算，几乎只能买美国车；15-22k，几乎只能买日本车（除非你像我一样买golf）；大于22k的预算德国车才能考虑。美国车的特点在于便宜，（全新的saturn ion，chevy cobalt 都是13、4k左右——比烤肉拉便宜2000-4000刀），当然，故障率高点，不过开个4、5年还不至于修出去几千刀吧，当然，卖出去的时候就吃亏了。日本车是皮实，不会坏，不过比美国车贵点，当然，你卖出去的时候也会卖个好价钱。省油？我是不敢恭维。烤肉拉比俺的少了个屁股的高尔夫还轻300磅，开高速和撞车的时候你就知道这300磅的用处了。至于camcord，和chevy malibu，BMW 3，还有大众帕萨特都是一个档次的（大概24/30），所以算不上省油。德国车的特点是贵，买着贵修着也贵，光labor一个钟头75-80刀，还不是什么地方都能修，故障率也比日本车高点。所以，没有预算的话，除了golf以外上来就可以排除。但是，德国车的配置很齐，基本上是一分价钱一分货，还有专门的12年防锈warrenty——前提是有钱。

所以，买啥车，完全看你有多少钱，如果你打算30k，那基本上就不用考虑除了凌志以外的日本车了。但是，如果你只有<20k的预算，那只有日本车和美国车可以挑，德国车基本上不用考虑。

最后啰嗦一句。如果你那里冬天常常下雪，可以在配置上下点功夫，比方说，ABS应该有吧，电加热座椅啥的有了会舒服点吧，有了ESP和EDL就不一定需要4轮驱动了吧，如果轮胎是all season带雪槽的话，也不是一定就要装雪胎了吧。对不？

老鼠dd真是专业，pfpf!!

奔个pp吧，hoho

哈哈哈哈.原来这种帖子没发到车版也能争论成这样.

唉,让我这个车版斑斑发发话吧.

日本车是经济性的,德国车不是,包括大众在内(要不说大众汽车已经不面向大众了呢?)

所以,买什么车几乎完全取决于你打算花多少钱.

说正常的sedan吧，15k以下的预算，几乎只能买美国车；15-22k，几乎只能买日本车（除非你像我一样买golf）；大于22k的预算德国车才能考虑。美国车的特点在于便宜，（全新的saturn ion，chevy cobalt 都是13、4k左右——比烤肉拉便宜2000-4000刀），当然，故障率高点，不过开个4、5年还不至于修出去几千刀吧，当然，卖出去的时候就吃亏了。日本车是皮实，不会坏，不过比美国车贵点，当然，你卖出去的时候也会卖个好价钱。省油？我是不敢恭维。烤肉拉比俺的少了个屁股的高尔夫还轻300磅，开高速和撞车的时候你就知道这300磅的用处了。至于camcord，和chevy malibu，BMW 3，还有大众帕萨特都是一个档次的（大概24/30），所以算不上省油。德国车的特点是贵，买着贵修着也贵，光labor一个钟头75-80刀，还不是什么地方都能修，故障率也比日本车高点。所以，没有预算的话，除了golf以外上来就可以排除。但是，德国车的配置很齐，基本上是一分价钱一分货，还有专门的12年防锈warrenty——前提是有钱。

所以，买啥车，完全看你有多少钱，如果你打算30k，那基本上就不用考虑除了凌志以外的日本车了。但是，如果你只有<20k的预算，那只有日本车和美国车可以挑，德国车基本上不用考虑。

最后啰嗦一句。如果你那里冬天常常下雪，可以在配置上下点功夫，比方说，ABS应该有吧，电加热座椅啥的有了会舒服点吧，有了ESP和EDL就不一定需要4轮驱动了吧，如果轮胎是all season带雪槽的话，也不是一定就要装雪胎了吧。对不？

faint!念念不忘啊？

跟一帮女生灌水，偶总受欺负。