去他们指定的会省很多麻烦。不用等adjuster, 不需要垫付啥的

自己做好research ,然后自己选body shop

DASHCAM真重要，看到好几个ID分享了

如果是一般的车没有特殊需求的话，还是去他们保险指定的修车店吧，省事省时太多了。

以我两次被追尾的经历；

- 一次是好几年前 至少疫情前，10+年旧车，走保险公司authorized 的 随便排一家顺路方便离家近的；大型连锁店；店里直接给一辆租车match size 大SUV, 一天就修好了。很smooth，不用自己做anything.

-一次是今年初，1年新车，去dealer 修的；因为想要用原厂or OEM 配件；从估价 order配件等配件；足足花了三周；配的租车也不match size; 只给小车基本款那种；还要预付租车费；reimburse 倒是很快。就是自己花时间联系。

总之安全驾驶，修车很麻烦。

所以那次很多人喷你说你该交换保险就走人是不对的。。。

现在有些人底线就是低，有警察报告还无理搅三分呢，没警察报告就直接耍赖

警察来得很慢，是警察的问题。只要快速拍好照片后把车挪开，不挡其他车辆的道，本人不处在危险位置，就是应该等警察到场。

就去他们指定的就好了，不会被坑，正常估价，正常流程。自己修还要先用自己的保险，很麻烦。

我大舅子10/12号晚上停在红绿灯的时候被后面追尾。他不懂英文所以叫了我过去。我到达的时候见到了警察，原来警察刚好在附近喝咖啡。他跟我说两位车主已经交换了资料也拍了照，你们快走吧，不要堵赛交通。

我们自己不够细心，也没有再问太多就回家了。回家之后才发现警察没有写报告，对方也没有保险，只要一张车辆登记的纸张，和一张Guatemala 的ID.

第二天到警察局找警察写报告，他们说你们没有人受伤，所以我们不会写。就算我说加州法律超过1000块损失就要写报告，他们也不写。

然后我们就报上了保险和给了事故照片。也上报了加州DMV。隔天和一个adjuster 視頻看了车子情况和拍照录影。下午拿到了修理费用的估价。我们没有到保险推荐的修车行，而把车开到了一个认识的修车店。从新估价了total loss, 保险接受了，赔2万多一点。我特意问了他们我们的保险会不会因此涨价，他们说不会，因为我们no fault。

然后网上签了一些文件，把title 和多出来的车钥匙寄给了他们。昨天晚上银行收到了保险打过来的钱。还差一天两个星期。我们对他们的服务很满意，基本上hassle free.

我们是AllState, 三辆车，全保，半年$3500。23年Venza, 14年Camry, 23年Kia Forte, 全保，大舅子驾照还不到三年。

你这个被追尾，拍了照片，没有特殊证据推翻，都是后车责任。我们三次车祸都是被追尾，警察那边都说这种责任很清楚。

对方他国ID，你买了 uninsured driver insurance 吧？ 否则，你自己的保险赔了钱，不是你的责任，也一定要涨价吧？