这区别还是很大的。华人不是总抱怨服务生装修工收现金不缴税吗?改税制以后就不能逃税了。
这倒是个good point.如果用消费税取代收入税,
不但节省了每年报税的麻烦,而且减少了了偷税漏税的可能。
取消收入税,只收消费税才是真正的向穷人征税呢!
穷人挣到的每一分钱几乎都会消费出去,富人不会把收入全花掉,而且还可以去别的地方花。
你这个太搞笑
富人的钱全花掉,那怎么投资?
不要否定投资的作用
把钱给政府,很多都是填毫无意义的无底洞
投资才能使社会的财富增加
另外,还不如趁着美国还是老大的地位,把台湾折价归还给中国。 五眼当初在世界到处搞殖民的时代 不就是抢钱抢东西抢物产抢地 然后带回钱财继续建设本国?!
现在趁台湾还值一点钱,折算给中国, 同时要求中国 提供技术人员资金 搞 高铁建设,比如连接奥克拉荷马市和 达拉斯 以及 其他内陆城市;开展 干旱地区的太阳能建设。 美国和中国都面临 中小县城空心化的问题;目前看来 高铁的客运和物流有助于 人员交流,减缓中小县城空心化进程。
美国政客千万想清楚,有权不用 过期过费! 霸权这个东西 自己倒贴血本进行维护,那是傻帽! 引进辣么多💩烙印 寄生在美国身上 大量繁殖;然后这些狗屎烙印 还希望借着美国的势力 胁迫中国 免费搞印度国内交通建设; 美国还不如自己和中国协商呢
看人家意大利, 繁荣1000年,然后靠着吃遗产,现在还能大力吸引世界游客1000年。 美国的权贵不搞好国内遗产建设,以后衰败以后,子孙后代 想搞旅游业 都不行
这个思路不错。让中国出1万亿免费建高铁,美国放手台湾。大家双赢。
京沪高铁总投资达2209亿元,按美元竞RMB 实际购买力2:1算,1000亿美元一条,让中国人做应当够了,美国可以建10条,中国自己带自己人来就行,不要管如何招工人。。
这样可建大概四纵四横,外加2条斜线,1万亿真的够了,而且这钱对中国是个小数字,中国也乐意出这个钱,毕竟后期配件跟维护还能赚回钱来。
政府不节约消费,乱花钱,拼命发债,每年要付利息给债权人,政府的总消费每年都涨。
这个税不论怎么改,最后的背后都是全社会全员买单,就看怎么摊到每个人的头上。
说不准过几年来几场大规模的局部战争,转移国内的各种矛盾。
美国债务现在多少,克林顿时是多少?再过10届总统,40年时间,足够让美国崩溃了。
300年一朝,无论中国的哪个朝代,自从秦以后的王权一统后,还没有哪个朝代能够逃脱这个规律 。。。
到底了
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