就是圈钱，用概念吸引投资，他到现在做成了啥。
星链，特斯拉？
星链，特斯拉？
星链现在用上卫星电话了? 那么大终端，速度慢
特斯拉电池烧死人，自动驾驶没有一个问题解决。又贵性能又差，现在靠的是政府行政关税手段，如果开放进口车，特斯拉立刻死翘翘
马斯克得垃圾卫星设计寿命几年，每年几千坠毁。
上次他发射49颗，一个KP5 的微小地磁风，想想看极光要KP8，KP5微风每年吹几十天，马斯克49颗卫星居然掉了40颗
巨量的人造卫星会对地球大气和全球气候产生难以估量的影响。制造卫星的铝在卫星退役后再入大气层时会燃烧（或氧化）生成氧化铝。氧化铝不但会严重消耗臭氧，导致臭氧层吸收紫外线的能力变弱，还会散射太阳光，改变大气层的反照率，对全球气候产生影响。
相比等量的普通大气固体污染，“死亡卫星”的污染更为显著。化石燃料燃烧产生的固体污染物主要位于大气底部，一般高度低于 10 公里，在几周内就能随重力或大气中的水沉降。但从太空进入大气的物质会停留在接近 100 公里高度的大气层顶部，有可能在那里永久存在。根据星链计划的卫星寿命（每 5 年发射新卫星替换原卫星）计算，平均每天进入地球大气的“死亡卫星”将重达 2.2 吨，留在大气中的氧化铝会随着时间推移不断增加，对臭氧层和反照率的影响也会日渐显著。美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的研究者指出，几十年后巨型卫星星座燃烧所积累的污染物带来的气候影响，或许会与目前化石燃料燃烧引起的气候变化相当，这种可能性无法排除。
加拿大不列颠哥伦比亚大学（University of British Columbia）的物理和天文学教授 Aaron Boley 说，人类非常擅长低估自身改变环境的能力。我们曾经认为，人类倾倒入海的塑料远远无法对海洋环境产生影响，人类排放到大气的二氧化碳远远无法对全球气候产生影响。但海洋塑料污染问题来了，全球气候变化也来了。而如今，我们即将在开发太空时犯下同样的错误。
星链这种垃圾，后患无穷
还算错了，马斯克二代卫星，每个1.25吨, 7米长
每5年42000颗卫星要报废，明天23颗卫星坠毁，每天28顿垃圾在太空燃烧污染
目前对于地球轨道能对卫星和火箭造成威胁的太空垃圾（主要发射失败产生的碎片）都有观测而且是轨道共享，有专门的网站提供这些信息。
NASA还一直和各国一起共享深空探测的数据，来方便进一步探测地球以外的太空。
在赤道上一圈上放几十万个石头，标注好以后能被人撞上的几率有多大？火箭发射的数量和地球上的人相比差若干数量级。
赤道周长4万公里，42，000颗石头，不到一公里就是一颗7米大石头，展开太阳能板估计得30米。
1000米里撞上30米的石头，还是大概率。
回复 12楼 jeso1 的帖子
自动驾驶有监管，美国用不了。
“2024 年第二季度，百度的自动驾驶服务萝卜快跑供应的自动驾驶订单约 89.9 万单，同比增长 26%。截至 2024 年 7 月 28 日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过 700 万单。”
中国也有监管。而且萝卜跑了这么久也没出大事
马斯克象一个搞工程的，不是搞科学的，没有天才灵感，但是有蛮力
电动车需要电，把商店几百个锂电池捆在一起用，
通讯需要卫星，发射几万颗，
不考虑后果，象jay leno一档秀叫white trash fix。
回复 64楼 的帖子
算得没错，如果提前标记好位置呢？
如果这些卫星上大概均布在地球一半的表面的话，大概500平方公里有一颗吧。
应该还比较稀疏，可能以后对火箭发射的窗口会要求更严格一些。
可怕的是那些直径很小的碎片，撞到卫星或者空间站就很麻烦了。
几年前好像俄罗斯还是哪个国家以废弃卫星为靶子，用激光还是啥武器把卫星打成上千的碎片，在近地轨道制造好多不可控的太空垃圾，其实很不负责任，害人害己。
还算错了，马斯克二代卫星，每个1.25吨, 7米长
每5年42000颗卫星要报废，明天23颗卫星坠毁，每天28顿垃圾在太空燃烧污染
jeso1 发表于 2024-11-11 06:28
考虑这个，还不如考虑火箭发射的燃料产生的污染。一次几百吨的燃料，几分钟就燃尽，才能发几十颗卫星。
虽然有污染，但是和其它的相比，目前还可以接受，以后是不是问题不一定。
比如燃煤的大型发电厂全负荷发电，一天的消耗的煤大概是100个火车车厢。如果是燃气发电的大型发电厂，鉴于天然气的效率比煤也相差无几，除了粉尘污染几乎忽略不计，一天估计也要上千吨的天然气。
说起来可笑，从来都是先污染，后治理。。。
那么您老有什么更好的解决方案吗？
燕雀岂知鸿鹄之志
到底了
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