大家都prefer model y多于model 3？是因为空间大点高点？那个zidongjia自动驾驶额外加8000$

model y内部空间比model 3大很多，坐着舒服多了，特别是后排，跑长途很实用

我个人不推荐花8000买fsd，你可以买车以后拿到免费三个月试用，试一下再买

买的话可以每个月交99按需订阅fsd，这样平时可以不订阅，需要roadtrip时候再买

花8000买，将来卖车，也就多卖1000-2000（买卖二手车时候大家几乎不看是否有fsd），非常不划算

我刚跑了一趟2小时的短途长途，用的特斯拉免费带的autopilot，在高速上帮我控制方向盘和保持车距车速，哪怕前面车完全停下，再启动，autopilot都会跟着一起，特别智能，带来的轻松绝对是革命性的，我知道fsd更好用，还能帮你趴车，所以每个月99其实挺合算的，一年才1200，没多少钱其实，而且特斯拉每年都会至少送一个月的给大家用，当小白鼠

不可以的，我刚用自动驾驶（autopilot)开了一个单程两小时的长途，autopilot是免费的，随车附带，会负责控制方向盘和油门，会跟前车保持车距甚至前车完全停住，它也会停住，前车启动，它跟着一起启动

但不会识别红绿灯，所以只能在高速上用

我手离开方向盘一会，就会提示我把手放上去，轻轻转动，保证我没有完全不注意车辆当前的状况

但是我想说，真的是舒服多了，以前就是要聚精会神，特别紧张，现在虽然我也把手放在方向盘上，我的脚不需要踩在油门上，减少了很多疲惫，而且真的是少紧张多了

哎，在吗？

现在手不用放方向盘了。它监测眼睛。戴墨镜也可以监测。用自动驾驶比自己开车轻松很多，因为大部分时间不用关心周围车况，分神开小差看前面的手机上网无压力。

$44000是减7500之后的吗？

先不说车好不好，路上开特斯拉压着线就差占别人的车道开的，比比皆是，也不知道车里频幕是不是黑屏了，全方位的摄像都失灵了

跟车距离有三级，默认是第二级。可以设置成距离最远的一级吧。