你没经历扯皮的话，最好去他们authorized的，但要小心多估价几家。否则，他们容易是一伙儿的，本来修车实际2000刀，给你收5000刀，保险公司说他们最多负责70%， 给你报销3500到，你不堪其扰， 忍忍交了1500刀。 实际上，报销公司就付出500刀， 你又被坑一次。

还有这种操作，太坑爹了！！

要找到跟保险公司有经验的authorized body shop

当然这种body shop不是跟每个保险公司都合作 所以还是要看你的具体地理位置

我当时被追尾 送去一个随便找的authorized body shop

人家说他们跟几个大保险公司有那种online file code的系统 他们file 然后保险公司批准了 他们才修 不批准他们能争取批准 总之不批的他们都不修 但是保险公司有法律义务将我的车恢复原状 所以这个批不批也不是保险公司一个人决定的

有些保险公司 耍无赖 就是不批 他们就不跟这种保险公司合作

反正最后我很满意 车修好了 带x年的保修 最后他们全权负责了保险公司

从那以后我认为body shop的主要工作不是修车（这个需要 但是人人都会）

而是跟保险公司打交道

保险公司的Adjuster会让车损评估师（很多都是独立估价师, 但他们常和各保险公司body shop打交道,互相认识）估个价，adjuster 同意这个价才会让你去body shop修车。然后车到body shop后，如果他们查出有其他damage（比如bumper里面的损伤外表评估师没看出来的要加钱才能修的，body shop会联系adjuster，这时才会有保险公司愿意付多少的问题。如果adjuster，body shop同意估价师的damage，那就是保险公司开始同意出的修理费了。

车祸后的修车程序上应该是这样。

你要是自己保险公司有买comprehensive，走自己的保险，你的保险公司会找对方要钱。但是你还是要掏deductible。

自己选择body shop

被美国这些没保险还有把车子借给别人开的司机撞真是太倒霉了！我家半年新的车被追尾，对方车主没保险，只好走自己的保险修车，deductible $1000，只好我们自己掏了。

幸好我们有dashcam,没有扯皮。

本来就是这样啊。