2024年5月份的彭博社新闻就说，中国废食用油（地沟油回收，或称 UCO，生物柴油）正席卷美国，快把压榨大豆以生产可再生柴油和可持续航空燃料的公司给卷飞了。

🔻以至于美国大豆贸易团体呼吁增加关税，美国整粒大豆榨油加工商的利润要被卷没了，很多工厂减产或者停产。

🔻海关数据显示，2023 年前八个月，中国出口到美国的废食用油（UCO）总量接近 384,000 吨。船舶跟踪公司 Kpler 的数据显示，截至 8 月份，这一数字约占美国进口量的 65%。

🔻根据美国国际贸易委员会的数据，2023 年美国废食用油的进口量比上年增加了两倍多，其中 50% 以上来自中国。进口量的激增正在侵蚀压榨整粒大豆榨油的美国加工商的利润，迫使美国一些工厂放慢了生产速度。

🔻因为美国进口的太多，美国人甚至怀疑这些生物柴油不是纯纯的地沟油回收，它们猜测里面可能加了新鲜植物油。

🔻所以中国现在是UCO（生物柴油）原料的核心供应国，地沟油出口都不够，根本不够用。但是这并不妨碍依然有“餐饮用地沟油”的造谣新闻。

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一个美国大豆贸易组织正以保护本国生物燃料作物行业为由，推动美国政府对进口的中国废食用油（UCO）征收更高的关税。

报道称，根据美国国家油籽加工协会（NOPA）上周末发给其成员的一份通知，该机构希望政府以高于目前15.5%的税率对中国废食用油征收关税。NOPA是美国最大的大豆加工商行业团体，成员包括ADM（Archer Daniels Midland）、邦吉（Bunge）、嘉吉（Cargill）这样的全球粮油巨头。

NOPA首席执行官凯里·特卡茨·布勒（Kailee Tkacz Buller）称，这份通知旨在回应有关可能对中国废食用油征收额外关税的传言。布勒在一封电子邮件中称，协会成员支持美政府像对待电动汽车、太阳能等清洁能源领域那样提高废食用油的进口税率，以“创造公平竞争的环境”。

废食用油可用于制造可再生燃料，美国促进使用环保燃料的激励措施推动了中国废食用油对美出口。根据美国国际贸易委员会的数据，2023年美国废食用油的进口量同比增加了两倍多，其中50%以上来自中国。彭博社汇编的中国海关数据显示，今年前三个月，中国向美国出口的加工动植物油脂（包括废食用油）达到2.01亿美元，而2023年全年出口额为7.7亿美元。相比之下，2022年4月起至年末的出口额约为4700万美元。

报道称，受此影响，一些美国本土的加工商利润下滑，这些加工商通过压榨整颗大豆来提取燃料，有工厂被迫放慢了生产速度。在美国的大豆加工商们眼里，从中国进口的大量废食用油正在削弱对美国本土可再生燃料作物的需求，甚至还有人臆测这些来自亚洲的油并非真的废油，而是与棕榈等新鲜植物油混合在一起，这可能会扭曲商品价值，破坏美国的生物燃料法。

对于上述消息，白宫官员拒绝置评。

美国农业贸易商认为，考虑到有不少生物燃料生产商通过从中国进口废食用油挣钱，这场有关废食用油的争论可能加剧他们与农场集团之间的紧张关系，而种植大豆等作物的美国种植者可能是损失最大的一方。

今年以来，全球豆油价格有所下跌，但受到有关美政府加征对华关税消息的影响，芝加哥交易所豆油期货价格在过去几个交易日出现了上涨。