并不是呀，武汉民国时期因为地理的原因基本上是中部枢纽，经济金融非常发达，思想也非常前沿，要不然武昌起义第一枪也不会在那里打响。建国以后发展沿海才慢慢没落了。反而北平因为是皇城，思维更局限守旧些，经济上是不如的。想想现在的北京上海，差不多同理。

随着长江流域经济的发展和对外的开放，至民国时期，在平汉铁路、粤汉铁路的助推下，武汉已经是中国中部地区城市规模最大、人口集中、经济发达、交通便利的中心城市。1932年，汉口的人口密度已达每平方公里5970人。武汉的聚集和辐射范围超越长江中游地区，成为整个长江流域贸易体系的中转点，上接宜昌、重庆，下达上海，经济枢纽地位非常明显。就整个长江中游地区的城市体系看，晚清民国时期实以武汉为中心。

书中列出了两份文献说明武汉的城市地位。1932年，“实业部国际贸易局”在对武汉工商业情况进行实地调查后指出:“武汉居全国中心，地处冲要，全国物产，以此为重要散集市场。商业繁盛，几以上海相埒。”1933年出版的《武汉指南》亦言:“武汉昔称九省通商要镇，自平汉、湘鄂两路完成以来，直接与武汉通商发生贸易者，何只九省。……商店三万，工厂及千，机关之众，学校之多，与夫水陆交通舟车往返频繁，实为全国之冠。”

书中还指出，民国时期武汉城市工业经济亦颇壮观，且呈现增长趋势。武汉工业萌芽，始于清光绪年间张之洞在武昌、汉阳创办的各类官营新式工厂，“区区武昌一隅，各业工厂应时而兴，且均具相当规模”。

汉口作为自发形成的工商业城市，在全国是独一无二的