epoh
[求助]同学们有开New Beetle的心得吗？
3340
38
2005-06-02 21:54:00
安全性好象蛮好的，不过听说墨西哥组装的质量差，有了解的筒子们说说吗？
并且网上看到有人反映窗户容易掉下来？
多谢mm的信息，我刚刚在网上查了大家的review，负面的比较多阿，烦的我
好多都是新车刚买几个月甚至几个星期就出现mechanical的毛病，还有electronic的问题，控制板的warning light乱闪什么的。。。。窗户的问题似乎比较普遍，常常掉下来，55555~~~~怎么会这样？？？
这可是偶心中的top choice啊，一直觉得欧洲车挺好的呀
深深的感谢各位筒子得回铁！！
偶本来还向抓住青春的尾巴那，想不到这么多负面情报，偶滴那颗老心那~~~~~~~~~55555~~~~~~~~~~
昨天lg死命劝偶，最后给偶推荐的是mini cooper，大家有什么建议吗？
mini cooper很不错啊，mm考虑考虑吧。我觉得mini的质量比beetle强。
dd似乎很有研究，多给俺讲讲？
式样好。也只有式样好。
至于Mini Cooper千万不要买，质量比Beetle还远远不如。据说操控性非常好，但是可靠度基本上是全美900车型最次之一吧。
这些钱考虑个RSX一类的吧。
谢谢！可是偶觉得rsx不好看呀，后面窄窄的显得好小气，
刚才在jdpower上查，似乎2003年的Beetle还不错，怎么月到后来越不行了？我看到网友评价mini couper，好像还基本满意，偶尔有些吭吭呲呲的毛病，感觉mechanical和内设的质量挺毛糙的，可是performance连着两年都是5星啊，04年rsx才3星，能讲讲performance是怎么平定的么？
黑影: 日本技术当然是发达的,但是技术的运用在高端车上,日本车还是比德国车差的
如果试开几辆同等级的德,日车,你就更能体会偶说的了,很多小地方,科技和人性化的融合,日本车比起来还是稍微差些的,或者说,日本的文化决定了这个,成本和推广是他们看得最重的吧,打个比方,如果你有一间房,是充分利用塞满东东,还是留空一些显得舒适...各人口味吧
还有...你举的例子不能说明啥啊...jetta的市场定位之类的,决定了it用的会是比较便宜的东东,对吧...不代表用日本的就是日本的最先进了...能说明的是,jetta的设计者觉得在这个定位上,这个日本零件的性能价格比高一些
可是买不起高端车啊，2万出头这个价位德日的技术相差几何呢？
例子很多,都是小地方,但是见人性化.比如油箱盖位置提示,急救包,路障灯,音量自适应....
所以偶说要自己去试开,才能知道.其中有些是德,日车高端车都有的,但大多数是只有德系车才有
怪不得那么多人的梦想都是拥有一辆德系的高端车
有研究谈不上哈，大概说一下倒是可以。
车子啊，这个操控性，就是说车子有多听你使唤。你让它加速他就加速，让他减速他就减速，高速上不发飘，转弯时不出现转向不足或转向过度，等等。可靠性就是说车子爱不爱出问题，如果出了问题，是什么样的问题。明白不？
en ,谢谢lsh这么详细的解释。另外想了解一下，向Beetle和mini这样的小车高速上开会不会飘？会不会不安全呢？
这辆车我不会再买日本车了，朋友推荐了一个Pontiac Grande AM，外形够酷，Edmunds的review显示crash test成绩很糟，是不是不安全？JDPower上的performance给了3星（mini是5星），还有很重要的一点，mini couper是不是没有自动车？偶不会开手动车~~
我还是不明白，你举例说的都是一些很不起眼的东西，拿这个说人性化？
黑影才疏学浅，没有学过逻辑/经济/汽车，基本上什么都没有学过，
还是希望你能举几个例子说明高科技在德国车上用而日本车上不用或者迟用的例子。
因为LD已经买了一辆camry，偶已经决定这辆不买日本车，在保证安全性的前提下，宁愿牺牲一点可靠性，欧洲车在美国修理比较昂贵且不方便，尤其是我即将move到一个偏僻小镇，这也是ld不赞成欧买beetle的一个理由。最近听朋友说美国近10年来致力于技术开发，整体水平大有提高，所以我也开始考虑美国车，不过，因为跟ld long distance，仍然很担心安全性。
很多人说一个新的model头几年千万不要买，因为引入一项新技术往往会带来一些问题，这最开始的几年无异于是consumer做Beta test，debug的过程----这个是否会给人造成一个错觉，也就是运用高科技导致表面的可靠性降低？吓猜得，请各位指正。
[此贴子已经被作者于2005-6-4 20:52:40编辑过]
到底了
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