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Huaren
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cintiman

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请推荐SUV, Lexus RX 350 怎么样??

10万+

216

2018-12-28 22:37:36

呵呵,有人买车就专门避开涡轮增压发动机,因为动力延时,故障率相对高,还有可能烧机油
买豪华车最重要是品牌和性能!日本车明显不行,不追求品牌和性能可以买丰田啊,选择了lexus 必定是对品牌有追求的人,那么既然是这样的客户,宝马奔驰的品牌绝对比LEXUS强 而且性能也强,lexus的问题出在没有研发一款小排量涡轮增压发动机,使得当年日本车的省油优势也荡然无存了!现在同级别里面宝马的2.0T B48发动机最省油!而宝马X5 40上的那台3.0T的B58发动机则是2018年沃德十佳发动机NO1 Pentakill 发表于 12/28/2018 7:53:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79408650&postid=79408650#79408650]

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2018-12-28 22:56:29

当然知道涡轮增压的好处,就是想说涡轮增压也有不好的地方,丰田不做涡轮增压肯定有他们的道理,也许电动机驱动是最好的方案
宝马的涡轮增压发动机1300转就到最高扭矩了配上ZF8速变速器基本没有动力延时! 你是穿越来的么?或者你只接触过低端车型的涡轮增压发动机? 最后我采访你一下你有没有开会宝马? 朋友!法拉利都488早就是涡轮增压发动机了,宾利劳斯莱斯都是涡轮增压发动机 kaiser 发表于 12/28/2018 10:39:00 PM

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2018-12-28 23:00:57

个人各有自己的偏好,宝马是好车,雷车也是好车,各有不同强项,rx350是美国最畅销豪华suv肯定有它的长处和道理。想要加速快,直接特斯拉,问题是绝大多数大妈不需要加速很快
大妈评车我笑了 宝马X和RX350不是一个档次?车子档次你只看内饰的?日本车也就内饰做的好看一点骗骗无知大妈,车子的核心是底盘变速器发动机 有SPORT+也改变不了加速比宝马X慢的事实啊!人家也有SPORT!有SPORT模式能改变发动机本身的动力?SOPRT模式只不过是变速器自动设置成高转速换挡而已!你要是开手动档的话完美换挡都是接近转速红线约6000转才换挡的 kaiser 发表于 12/28/2018 10:47:00 PM

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2018-12-28 23:21:51

同等级别的车子,比如豪华suv, 销量好,就说明认同这个车子的人多,就是质量好,记住,消费者的偏好是多方面的,而且是不同,你说的某车综合性能第一对你来说是对的,对其他很多人来说毫无意义,比如,有人超关心可靠性,那么可靠的日车性能就是更好
你要搞清楚一个事实不是销量好就是好车!全球单一车型销量第一的是丰田花冠,那车好?显然不是,同级别同档次的SUV里面宝马X5 40i综合性能地表NO1无异议 电动车的问题多了 你能保证电量还有一半的时候特斯拉依然能保持最快加速?电动车还有一个致命问题是冬天的续航里程严重缩短MODEL S的续航冬天只有160英里,零下十几二十度满电大约只能跑100英里 kaiser 发表于 12/28/2018 11:15:00 PM

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2018-12-28 23:35:15

理解,但是消费观念不一样,不要说人家是车盲,汽车就是交通工具,有人要各种性能,有人要实惠,有人要牌子,都是可以的
消费者里车盲居多!很多美国人只看性价比或者说后续费用便宜!美国人都是务实的 但是真的对车有追求的 讲究品牌档次性能的不会在乎后续多出来的那点小费用的明白不? kaiser 发表于 12/28/2018 11:30:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79410518&postid=79410518#79410518]

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2018-12-29 08:29:28

rx350和路虎柴油运动版都开,加速路虎好,其他基本rx好,尤其路虎的发动机噪音,路噪,路颠,还有全身铝皮,都是weak points, 有一次新车换轮胎,路虎的整套工具是凌乱放在trunk下面,有点被惊到,千斤顶用起来非常不舒服,和雷车工具比体验太差,路虎比rx还贵了2万多刀,感觉不值,路虎有专门的雪地四驱和抬高车身等模式,但是一年用一次的频率,不实用,个人之见,早就想吐槽了😀
什么是卡宴?(上网查了一下,是Porsche Cayenne,我已经跟风朋友租了range rover HSE sports, 还不错,加速很快,不过觉得用不着。这俩车有何不同? Xiaojiao 发表于 12/29/2018 7:46:00 AM

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2018-12-29 13:25:11

偷换概念,同级别车,都是豪华suv, 价格差不多,如果销量高,自然说明市场更认可这个车子,对广大买车人而言,就是好车 相反,产品定位类似,x3价格比rx低,销量还不如rx, 说明市场不怎么认可x3这个产品package,不论你怎么吹 在商言商,only customer has the final say, 顾客说好就是好,因为他们管着他们的钱包。很多时候,有些东西,不是他们不懂,是因为他们根本不care
你说得没错!销量好不代表车好!丰田卡罗拉全球单一销量第一说明卡罗拉车好么明显不是!45万刀的劳斯莱斯cullinan卖不了几台说明他差么?明显也不是 你连什么是FULL SIZE SUV都搞不懂就不要发言了行不?大妈评车真的很不靠谱 kaiser 发表于 12/29/2018 1:08:00 PM

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2018-12-29 14:25:04

查了2019 x3 市场平均价41869美元,比rx低
美国雷车卖的好是因为竞品车型雷车比宝马便宜啊!美国人讲究性价比啊,但是今年新款的X3 30出来以后RX350和宝马X3 30比完全没有性价比可言啊,大妈们你们已经跟不上潮流了明白不? 又一次体现了你车盲的本质RX和X3是一个档次的车只是竞品车款雷车比宝马价格更便宜一点,这也正体现了宝马比雷车品牌高半个档次的事实 本来RX350是对标老款的X3 35的价格也比X3 35便宜 RX300才是对标宝马X3 30的同样是2.0T 只是美国目前不卖 于我之所以拿宝马2.0T的X3 30和3.5的RX350比就是说明排量更低价格更低的宝马2.0T的X3 动力都比3.5的RX350好!价格还便宜,关键品牌档次还高半个,更近一步说明RX350的辣鸡 kaiser 发表于 12/29/2018 1:58:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79413951&postid=79413951#79413951]

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2018-12-29 14:34:00

就你那点皮毛知识也好意思来晃荡,还是一边玩去吧 再说一次,汽车市场需求是多维的,差异化的,你吹嘘的动力什么的很多消费者认为雷车已经够用,再好也是marginal 的事情,而bimmer的差可靠性和高维修费就是deal breaker,我们看重value和可靠性的消费者就认为b车性能不行,period.
又一次体现了你车盲的本质RX和X3是一个档次的车只是竞品车款雷车比宝马价格更便宜一点,这也正体现了宝马比雷车品牌高半个档次的事实 本来RX350是对标老款的X3 35的价格也比X3 35便宜 RX300才是对标宝马X3 30的同样是2.0T 只是美国目前不卖 于我之所以拿宝马2.0T的X3 30和3.5的RX350比就是说明排量更低价格更低的宝马2.0T的X3 动力都比3.5的RX350好!价格还便宜,关键品牌档次还高半个,更近一步说明RX350的辣鸡 美国雷车卖的好是因为竞品车型雷车比宝马便宜啊!美国人讲究性价比啊,但是今年新款的X3 30出来以后RX350和宝马X3 30比完全没有性价比可言啊,大妈们你们已经跟不上潮流了明白不? kaiser 发表于 12/29/2018 1:58:00 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=79413951&postid=79413951#79413951]

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2018-12-29 14:36:27

傻帽,查平均价格因为它代表了这个产品的市场整体水平,否则具体个体产品参数根本不同,你还比较个屁价格
我和车盲真的是无话可说了!RX350竞品是宝马老款的X3 35i X3 35i 比RX350贵几千美元呢 你查车价不查具体排量车型查平均价?这是什么骚操作? kaiser 发表于 12/29/2018 2:33:00 PM

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