有机会去试试SUBARU WRX，那车的TURBO在3000转就开了，

延迟不明显，就是价钱贵了点，但是推背感还是很强。



STi就更狠了。

http://www.gm.com/employeediscount.do?cmp=gm_com



要不买个SAAB 92-X, 如果能拿到雇员优惠价的话,才19K左右,

比SUBARU的WRX还便宜,还是欧洲车牌子.



不过是SUBARU给做的.

92X的MSRP还要27K多呢,便宜老了.

估计你那个朋友看到SAAB车要SUBARU来做,又要吐了.



那车出来的时候我看过,基本上就是一个WRX,只是头部外观不一样了,而已.

WRX的发动机和AWD很有名,操控感觉都非常好,属于那种很听使唤的车,

我朋友里面两个开这车,WRX的制造质量很过硬,CR的评级,经常都是在前十,

只是要加好油,不太喜欢这点.



而且开这车老有小P孩找你飙车.

ACURA RSX,



2.0L displacement

double overhead cam (DOHC)

inline 4 cylinder configuration

gas engine

16 valves

variable valve timing

160 hp @ 6500 rpm

141 ft-lbs. @ 4000 rpm

regular unleaded fuel



http://www.edmunds.com/new/2005/acura/rsx/100449646/standard.html?tid=edmunds.n.researchlanding.leftsidenav..7.Acura*



RSX TYPE-S才需要加好油,PREMIUM UNLEADED FUEL.