以前读书时候，课本上动不动就是“国情特殊”。

那时候愤青，就觉得哪那么多借口，就是tm懒。

后来长大了开始做事了，发现就“人多”这一条，还真就是个很棘手的麻烦事。

夜骑这个事，原本挺好啊。

各方面来看都好。

官方持一定程度上的纵容甚至鼓励，也没问题啊。

马路那么宽，我看修的也挺好。

据说原本就有分流，这条路是不走大车的。

都挺好。

唯独忘了一点，郑州，有100多万在校大学生……

这条马路再牛逼，马路尽头开封提供的旅游及接待点再牛逼，也扛不住这个规模。

刚刚办完奥运会的巴黎，只有200万人，整个大区才1000万。

环法大约也就200名选手。你找一万人去骑，看看崩不崩……

警察及城管等部门是没办法的，管不了。

学校能管，直接锁大门就行了。代价嘛，小则上抖音上油管，大则出现群体事件。

现在最简单的办法，大概就是共享单车公司直接出手，把该区域的服务给限制一下，至少控制住数目。

扫不了车子，自然就去不了了。

自己有车子的少很多，而且乱停乱放也会缓解。

不怪政策“一放就乱”，这个真是量变引发质变。