转自 MIT BBS，觉得还是挺有借鉴性的。

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405转10号，刚上了10号，正噌噌从右边往左换lane，突然觉得换lane
压线的时候车车的路感特强，哥登哥登的。换到最左lane的时候已经觉得不对了。
怀疑是左前胎爆了，同时想起上次警察叔叔说的，最好不要靠左停，所以
打了紧急灯，慢慢的往右换。
换了四条lane停在service road上，该死的service road特窄，出来的时候
门都不敢全开。出门一看，果然...nnd...到后备箱去挖崭新的spare tire和
工具，挖了出来不敢换，因为service road太窄，旁边的车嗖嗖的过，怕
换胎的时候被来车撞了我的PP...:( 打电话叫roadside service。靠，手机
low battery...
正郁闷的时候，highway patrol来了，下来一小伙子，说给我free换spare
tire。感激呀。不过他看了看我的轮胎，问我要manual, 因为不会拆螺丝。
manual我熟读过，从工具里拿出个小钩子，让他用这个把每个螺丝上的cover
给拔下来，接着就很简单了。
最后小伙给我张表，说对服务有什么意见可以在这上面反映。我掏遍全身，
翻出三块零钱(当时要有十块，我一定给了)，挺不好意思的让他一定收下，
他半推半就的说规则不让收钱，最后还是收了。
spare tire是full size的，不过是铁钢圈，所以除了难看点，一路也不用
担心车速和里程。原来的轮胎不知道被什么东西在侧面豁开一条大口子。
明天后天找米麒麟换轮胎去。
总结：前胎高速爆胎好象也没那么恐怖，开平直路面的时候我几乎感觉不
出来 有个胎爆了，换lane压线的感觉很明显。当时速度也有60左右。
high way patrol是个好东东，写个信去感谢感谢他们。