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美国资深车媒Autoline座谈:2030年中国品牌全球市占33%;中国车成本更低35%;全球所有新能源车先去中国
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2024-08-17 10:10:07
虽然依然有些偏见,但还是不得不承认现实。
大致是:
即使美国有壁垒限制,但 2030年中国品牌,依然可能,会在全球市占率达到33%;
中国车成本,比欧美日品牌,同品质同配置,更低35%;
全世界所有新能源车,要想在全世界打出天下,都得先去中国市场,经受实践检验。
还谈到,中国人和美国人,都有成为大商人和大统领那样的英雄主义,不像欧洲人那么喜欢成为医生和律师。
关于,“下一台车是否选新能源车” 的调查,
中国是97%愿意考虑(当前新能源车在新车销售里比例已经超过50%),
美国和欧洲当前考虑新能源车的意愿是35%-40%。主要原因是,充电设施太少,车型选择也太少。
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2024年9月15日补充:
当前,即2024年第二季度,全球汽车产销量里,中国所有品牌的市占率,大约是20%。
https://www.youtube.com/embed/x6L27xq7qjA
汽车不算啥,到时候机器人进入家庭,中国货价格十分之一,质量更好。美国关税1000%。
中国可以领先一切,美国只要武器领先,掌握媒体。
关于,“下一台车是否选新能源车” 的调查,
中国是97%愿意考虑(事实上,当前,中国大陆市场,新能源车在新车销售里比例已经超过50%),
美国和欧洲,当前,考虑新能源车的意愿,是35%-40%。
汽车不算啥,到时候机器人进入家庭,中国货价格十分之一,质量更好。美国关税1000%。
机器人价格,做不到那么低吧,估计,同品质同配置同性能同功能的,大约是50%-70%。
不一定的,有一个人可以把这些都stop住,并且确实正在做stop这件事
不一定的,有一个人可以把这些都stop住,并且确实正在做stop这件事
who?
只要不打仗,美国还是世界第一。
你的意思是,美国打仗会输?
那,输给哪个国家?
到底了
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